Archives pour la catégorie Espaces publics

la marche au coeur de l’urbanité

Bonnes Pratiques | Zones de rencontre

Parmi les nombreuses zones de rencontre de Suisse, Mobilité piétonne Suisse a retenu une sélection de bonnes pratiques dans 5 contextes différents: zone historique, place de gare, zone commerciale, à proximité des écoles, quartier résidentiel.

La typologie choisie est très opérante et couvre avec de bons exemples quasi tous les cas de figure où une zone de rencontre peut s’avérer pertinente. Est particulièrement appréciable le chapitre sur les places de gare et les zones commerciales, dont l’aménagement doit pouvoir gérer des flux très élevés quel que soit le mode de transport, ce qui pose de très fortes exigences en termes de cohabitation. Les avancées des villes suisses ces dernières années méritent d’être amplement diffusées, car elles constituent souvent des solutions fort élégantes au problème toujours épineux du partage de l’espace.

Source : la marche au coeur de l’urbanité

 

 

Urbaccess – Le partage au cœur de la ville de demain

 

Biens, locaux, compétences, connaissances… Grâce aux plateformes, désormais tout se partage. En quoi la notion de partage est-elle cruciale pour la ville de demain ? Carlos Moreno, spécialiste de la smart city humaine, nous livre son analyse.

Source : Urbaccess – Le partage au cœur de la ville de demain

L’idée du partage émerge désormais également dans le domaine de la (co-)conception et de la gestion des espaces publics. Cela va au-delà de la notion de partage de l’espace tel qu’on a pu la connaître dans le débat sur les principes de cohabitation des différents usagers de la route. Il s’agit plutôt de déterminer ensemble que va-t-on pouvoir faire au sein de cet espace partagé. Ce processus d’autodétermination sera d’autant plus riche qu’il saura s’inspirer des principes d’auto-organisation à l’oeuvre dans le monde du vivant.

Urbanature

Urbanature est un évènement qui colonise les espaces publics dans le but de favoriser la biodiversité en milieu urbain. Des aménagements sont donc éphémères (saisonnières) et se renouvellent chaque année, mais l’objectif est également d’installer des aménagements pérennes et de mettre en place une stratégie de végétalisation urbaine.

En savoir plus en regardant cette vidéo :

Et, ci-dessous, une galerie de photos d’un exemple d’aménagement sur le Pont des Délices :

Le tunnel de la Croix-Rousse, Lyon

Le tunnel automobile de la Croix-Rousse à Lyon, de 1,7 km de long, ne respectait pas les normes de sécurité en cas d’incendie. La ville a donc été contrainte de construire un tunnel d’évacuation parallèle à ce dernier. Comme il allait être inutilisé la très grande partie du temps, la ville et le Grand Lyon ont eu la brillante idée d’en faire une traversée pour la mobilité douce. Appelée le « tube », cette grande traversée d’une largeur de 10 mètres comprend une piste cyclable, une voie piétonne et une ligne de bus en site propre. Pour rendre ce long trajet souterrain plus agréable, des fresques lumineuses jalonnent le parcours. Une initiative bienvenue qui permet de favoriser l’usage de modes doux. Ce tunnel inédit a été ouvert à la fin de l’année 2013.

Park Spoor Noord, Antwerpen

La ville d’Antwerpen (Anvers) en Belgique a aménagé un parc à partir de l’ancienne friche d’une gare de triage qui avait été abandonnée par le chemins de fer belges. Aujourd’hui, ce parc de 17 hectares rassemble des jardins d’enfants, des terrains de sport, un immense plan d’eau, des commerces et une halle pouvant accueillir pour des évènements culturels. Ouvert en 2009, le parc a été très bien accueilli par la population et contribue grandement à améliorer la qualité de vie des habitants.

Ce projet a été coordonné par Paola Viganò qui a reçu le prix de l’urbanisme en 2013 pour l’ensemble de son travail.

Lien vers le site officiel.

La ligne Furka-Oberalp à Naters

La ligne ferroviaire du Furka-Oberalp traversait de part en part la commune de Naters (VS, 8000 habitants) et créait un effet de coupure. Ayant été désaffectée, la commune a racheté les parcelles du tracé de 5-6m de large et la place de la gare pour en créer un axe de mobilité douce s’élargissant par endroit sur des espaces publics de qualité. La transformation d’une coupure urbaine à une véritable agrafe urbaine a été saluée par le jury du Flâneur d’Or en 2011, décernant le premier prix à ce projet exemplaire.

Lausanne Jardins 2014

Le monde végétal et la ville sont parfois des termes que l’on oppose, mais qui tendent à se réconcilier. La Ville de Lausanne avec son évènement intitulé « Landing » tente de pousser le concept encore plus loin et d’intégrer au quatre coins de la ville des espaces verts en tenant compte du contexte urbain. Pour cette 5ème édition, la conquête de la ville par la nature se fait dans plus de 25 espaces publics. De quoi en profiter largement du 14 juin au 11 octobre.

Consulter le site officiel pour se renseigner sur les différents jardins, les visites guidées et les évènements à venir.

L’activation des façades par l’art urbain

Dans un espace public, plusieurs formes d’art peuvent contribuer à embellir les façades et rendre un parcours en ville plus agréable pour le piéton. En voici quelques exemples.

Voir l’explication de Nicolas Soulier sur les frontages.

L’activation des façades par l’éclairage public

Une galerie présentant plusieurs exemples d’éclairage public des façades qui mettent en valeur un espace public.

Voir l’explication de Nicolas Soulier sur les frontages.

Le projet « Gleisbogen » – Zürich-West

Ce projet d’agrafe urbaine est constitué d’une passerelle reliant Zürich-West à un nouveau quartier construit sur une friche industrielle. L’ancienne voie ferrée desservant le site a été désaffectée laissant place à des espaces publics de qualité.

Distinction au « Flâneur d’Or 2011 »

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