Une étude mandatée par Citébus de 2 Rives en partenariat avec VRD en prévision de l’aménagement du futur Parking-Relais Pompidou. Le diagnostic ex-ante a été réalisé entre mars et mai 2017 à l’aide d’une batterie diversifiée de méthodes qualitatives et quantitatives. A l’issue du diagnostic, les préconisations programmatiques ont permis d’alimenter les réflexions autour des pratiques, attentes et besoins en ce qui concerne les futurs aménagements et fonctionnalités du P+R.
Pour voir les aménagements souhaités par les usagers cliquer ici (page 69)
Un mandat confié par Grenoble-Alpes Métropole dans le cadre du transfert de compétences en matière de voirie et d’espaces publics entre la Ville et la Métropole. La formation s’est déroulée entre septembre et novembre 2016 en trois sessions d’ateliers de deux jours. Organisée sous la forme d’un processus de projet accéléré, la formation a permis de déployer une boîte à outils « sur mesure » afin de répondre aux objectifs ciblés par la Métropole tout au long du processus de projet : du diagnostic au monitoring en passant par la conception.
Pour voir un exemple de maquette réalisée lors des ateliers cliquer ici (page 215)
Dans le cadre de l’opération « Rouen, territoire marchable, multimodal & attractif », la route des Fruits reliant Mesnil-sous-Jumièges à Duclair a été sélectionnée comme démonstrateur du potentiel d’activation des lisières de Seine à l’échelle métropolitaine. Un Cahier des Best Practices a été réalisé afin d’illustrer les potentiels d’aménagements futurs de la Route des Fruits. A ce titre, l’aménagement de la promenade du lac de Nantua se positionne comme un cas d’école et une véritable réussite pour le renforcement des liens entre la ville et le lac.
Pour voir un extrait de la promenade du lac de Nantua cliquer ici (page 3)
Dans le cadre de l’opération « Rouen, territoire marchable, multimodal & attractif », le pont Boieldieu et sa continuité sur l’axe Saint-Sever/Elbeuf reliant le centre-ville de Rouen au quartier de Saint-Sever ont été sélectionnés comme démonstrateurs d’activation de la partie sud pour la magistrale piétonne à l’échelle communale. Par le biais d’une batterie diversifiée de méthodes qualitatives, le Cahier d’Intentions a permis d’identifier cinq nœuds d’activations prioritaires à l’horizon 2018 et d’en définir les orientations majeures.
Pour voir le schéma programmatique d’intentions du Pont Boieldieu cliquer ici (page 14)
La brochure des Storytelling a été réalisée en vue du séminaire organisé par la Maison des sciences de l’homme sur thème de la Perception des Risques du Milieu Urbain par le Piéton Agé (PRisMUPA). Ce travail autour de la perception et du passage à l’acte réalisé sur la base d’observations directes, s’est traduit par la narration de cinq histoires fictives illustrant des cas-types de personae au cœur de la problématique de prise de risque et d’appropriation de l’espace public urbain par les séniors.
Pour voir l’histoire de Madeleine et Yvonne cliquer ici (page 8)
Un mandat confié par la Commune de Cartigny en partenariat avec SERBECO faisant suite à une campagne de communication autour du tri et du recyclage au sein de la Commune. L’enquête préalable réalisée durant la campagne, a été effectuée sur la base d’un sondage auprès de la population et les résultats ont été enrichis par des micro-trottoirs spécifiques portant sur les habitudes et stratégies de tri et compostage des cartignois. L’enquête a permis de dégager des premières pistes révélant des potentiels d’optimisation du système de tri au sein de la Commune.
Pour voir un exemple de résultat cliquer ici (page 22)
Faisant suite à l’Audit de Marchabilité, le Cahier d’Actions a permis de prioriser les interventions par un travail d’identification des nœuds d’acupuncture majeurs. Des actions stratégiques et de nature diverse ont été proposées. Illustrées par des schémas de principes et des images de références, ces actions ont permis de répondre concrètement aux objectifs initiaux du Masterplan : valoriser le réseau de marchabilité et améliorer la qualité de cheminements piétonniers à l’échelle communale.
Pour voir un exemple d’actions préconisées cliquer ici (page 29)
Livrable : Cahier d’Actions
Auteurs : Sonia Lavadinho, Tim Cachot, Eileen Talley, Axelle Valance
Dans le cadre de la démarche de requalification majeure du centre-ville de Pully, l’Audit de Marchabilité commandité par la Ville de Pully, porte est de l’agglomération lausannoise, s’insère dans la suite du Masterplan réalisé dans le contexte du nouvel axe fort prévu dans le Projet d’Agglomération Lausanne – Morges (PALM). Par le biais d’une batterie diversifiée de méthodes quantitatives et qualitatives, l’Audit de Marchabilité a mis en avant des pistes d’actions concrètes qui ont servi à alimenter le programme d’interventions sur l’espace public à l’échelle communale.
Pour voir le schéma de principe global cliquer ici (page 80)
Livrable : Audit de Marchabilité
Auteurs : Sonia Lavadinho, Tim Cachot, Eileen Talley, Axelle Valance
